Trélerezés – autó és kisgép szállítása trélerrel

Vett egy autót a másik megyében? Veteránt vinne találkozóra, vagy versenyautót a pályára? Trélerrel szállítjuk a személygépkocsikat, kisbuszokat és a 2700 kg-t meg nem haladó gépeket — előre egyeztetett időpontra, országosan.

A jármű a saját kerekén egy métert sem tesz meg: felhajtjuk vagy felhúzzuk a trélerre, rögzítjük, és ugyanúgy adjuk át, ahogy felvettük.

+36 20 539 4846 — mondja el, milyen autóról van szó és honnan hová, és árat mondok.

Ezt szokták leggyakrabban kérdezni, ezért röviden:

Ha az autó megvárja a holnapot, szinte mindig a trélerezés az olcsóbb megoldás. Ha most áll az út szélén, akkor az autómentés kell.

Nem tudja eldönteni? Hívjon, és megmondom, melyik éri meg jobban.

• Személygépkocsi — vásárolt autó hazaszállítása, szervizbe vagy műszakira vitel
• Kisbusz
• Veteránautó — kímélő szállítás találkozóra, kiállításra, vevőhöz
• Versenyautó, pályaautó — pályanapra, versenyre, tesztre
• Forgalomból kivont vagy műszaki nélküli jármű — ami közúton nem mehetne
• 2700 kg alatti gépek — kistraktor, minidömper, kisebb munkagép, quad, motor

Nagyobb gépre a gépszállítás oldal ad választ: MAN TGX 26.400 tehergépkocsival 15 tonnáig szállítunk.

Vásárolt autó hazaszállítása. Ha az autó nincs forgalomban, nincs rajta érvényes műszaki, vagy egyszerűen nem bízik meg benne 300 kilométeren, a tréler a biztonságos megoldás. Nem kell ideiglenes rendszám, nem kell kockáztatni.

Veterán- és gyűjteményautó. Egy felújított vagy értékes autót kímélni kell. Trélerrel nincs kilométer, nincs kőfelverődés, nincs időjárás.

Versenyautó, pályaautó. Utcai közlekedésre nem alkalmas jármű, ami mégis eljut a pályára.

Műszaki nélküli jármű. Forgalomból kivont autó szállítása szervizbe, vizsgára vagy az új tulajdonoshoz.

1. Egyeztetés: Elmondja, milyen járműről van szó, honnan hová kell vinni, és mikorra. Egy fotó és a típus általában elég.

2. Árajánlat: A távolság és a jármű ismeretében konkrét összeget mondok. Nem tartományt, nem „majd kiderül".

3. Felrakodás: A megbeszélt időpontban érkezem. A járművet felhajtjuk a trélerre, vagy ha nem gurul, csörlővel felhúzzuk. Hevederes rögzítés, kerékékelés.

4. Átadás: A célállomáson lerakodjuk, és átadjuk. Igény esetén a fel- és lerakodásról fotót készítek, hogy az állapot utólag is visszakövethető legyen.

Trélerezést érdemes néhány nappal előre egyeztetni, mert így a fuvar be tud illeszkedni az útvonalba — és ez az árban is meglátszik.

Felsőpakonyról indulok, Budapest és Pest vármegye a legkönnyebben elérhető terület.

Emellett az ország egész területére vállalunk szállítást. Hosszabb távon a fuvar előre egyeztetett időpontra megy, és ha az útvonal egybeesik egy másik munkával, az az árban is megjelenik — érdemes rákérdezni.

Fix árat azért nem teszek ki, mert a fuvarok nagyon eltérőek. Az ár ezekből áll össze:

• Távolság — az oda-vissza megtett út a legnagyobb tétel
• A jármű mérete és tömege — a 2700 kg a felső határ
• Gurul-e a jármű — ha nem, csörlőzni kell, az több idő
• A helyszín — mélygarázs, szűk udvar, sáros telek nehezíti a felrakodást
• Időzítés — az előre egyeztetett, útvonalba illeszthető fuvar olcsóbb

Egy telefonhívásból konkrét összeget mondok. +36 20 539 4846

• Több mint 20 év, kár nélkül. Minden szállítmány kifogástalan állapotban érkezett meg — ez egy veteránautónál nem apróság.
• Velem beszél, nem diszpécserrel. Aki felveszi a telefont, ugyanaz, aki jön.
• Fix ár indulás előtt. Nem a helyszínen derül ki, mennyibe kerül.

Mondja el, milyen járműről van szó és honnan hová - árat mondok.

+36 20 539 4846 · info@redtrails.hu

Autómentésre és gépszállításra is hívhat!